説明

H3 デュアルモード油圧ハンドブレーキ

シミュレーションレース、ドリフト、ラリーに情熱を注ぐドライバーのために特別に設計。特許取得済みのテクノロジーと高度な職人技を駆使し、レースの道を喜びとともに駆け抜けるパートナーです。

アップグレードされたCONSPIT油圧システム

油圧システム設計を改良し、ダンピング性能を大幅に向上させ、抜群のスムーズさを実現しました。ピストンを延長し、精密機械加工された油圧シリンダー表面によりシール性能が向上し、高性能エラストマーが長期使用にも耐える耐久性を確保しています。

正確な入力

5Mpa の高精度油圧センサーを搭載した H3 ハンドブレーキは、わずかな運転入力を感知し、後輪のスリップを正確に制御します。

デュアルモードレバーポジション

クラシックなハンドブレーキレバーの位置と競技用ハンドブレーキレバーの位置を簡単に切り替えることができ、さまざまな運転シーンにシームレスに対応します。

精密エンジニアリングとパフォーマンス

精密機械加工によるレースグレードのエンジニアリング設計により、耐久性、遊びゼロ、そして安定したフィードバックを実現。最適化された表面処理により、コーティングの密度と耐久性が向上しています。

調整可能なプリロード

調整ノブを使用すると、プリロードを正確に調整して、レバーの初期の張力と抵抗を好みに合わせて変更できます。

機械の進歩

高精度機械加工部品と高性能シールベアリング設計により、可動部品の防塵性が確保され、長期耐久性が保証されます。

4段階の強度調整

4段階の強度調整機能を搭載し、ピンの位置を素早く調整することで、好みの強さを自由に切り替えられます。ポジション1とポジション4では2倍の力差があり、幅広い調整範囲で、自分に合ったドライビング体験を提供します。

CONSPIT美的スタイル

機械的な機能性と視覚的な魅力を融合した、独特のレーシングインダストリアル美的言語。